Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long

Chia sẻ chuyên mục Đề Tài Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long hay nhất năm 2023 cho các bạn học viên ngành đang làm Khóa luận tốt nghiệp tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài luận văn tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm luận văn thì với đề tài: tiềm năng và thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long giai đoạn 2011 – 2015 dưới đây chắc chắn sẽ giúp cho các bạn học viên có cái nhìn tổng quan hơn về đề tài sắp đến.

2.1 Tiềm năng phát triển du lịch

2.1.1 Tài nguyên du lịch tự nhiên

2.1.1.1 Địa hình

Vịnh Hạ Long có quá trình tiến hoá karxtơ đầy đủ trải qua trên 200 năm nhờ sự kết hợp của các tầng đá vôi dày, khí hậu nóng ẩm và quá trình kiến tạo chậm chạp trên tổng thể, với nhiều dạng địa hình karxtơ.

Cánh đồng karxtơ của Hạ Long là lòng chảo rộng phát triển trong các vùng karxtơ có bề mặt tương đối bằng phẳng, thường xuyên ngập nước hình thành các thung lũng sông ngầm, hang động ngầm. Điah hình karxtơ ngầm là hệ thống các hang động đa dạng trên vịnh : hang Sửng Sốt, động Thiên Cung, hang Đầu Gỗ…

Với các giá trị ngoại hạng về cảnh quan và địa mạo, vịnh Hạ Long đã hội tụ những điều kiện thuận lợi để phát triển ngành kinh tế du lịch với loại hình đa dạng . Đến với Hạ Long, du khách có thể tham gia các hoạt động nghiên cứu khoa học, tham quan, ngắm cảnh, tắm biển , bơi thuyền, thả dù.Các loại hình du lịch du thuyền trên vịnh Hạ Long bao gồm : tham quan vịnh ban ngày, đi tour tham quan ngắm hoàng hôn trên biển, du thuyền ngắm cảnh hoàng hôn trên biển.

2.1.1.2 Khí hậu

Vịnh Hạ Long là vùng biển đảo có 2 mùa phân hoá rõ rệt, mùa hạ nóng ẩm với nhiệt độ từ 27ºc – 29ºc , mùa đông khô lạnh với nhiệt độ từ 16 ºc- 18 ºc. Nhiệt độ trung bình năm dao động từ 15 – 25º c. Lượng mưa trung bình dao động từ 2000- 2200mm. Thuận lợi phát triển du lịch tham quan, nghỉ dưỡng, tắm biển. Bên đặc điểm là vùng vịnh kín, ít chịu tác động của sóng gió, vịnh Hạ Long cũng có hệ thống luồng lạch tự nhiên dày đặc và cửa sông ít bị bồi lắng. Điều kiện tuận lợi này cho phép xây dựng hệ thống giao thông cảng biển lớn : cảng cái Lân, Cửa Ông..

2.1.1.3 Đa dạng sinh học Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

• Hệ sinh thái rừng kín thường xanh mưa ẩm nhiệt đới :

Đa dạng, phong phú với tổng số loài động thực vật trên các đảo khoảng 1000 loài. Các nhà nghiên cứu hiệp hội bảo tồn thiên nhiên thế giới đã phát hiện ra 7 loài đặc hữu của vịnh Hạ Long : móng tai Hạ Long, ngũ gia bì Hạ Long, hài vệ nữ hoa vàng, thiên tuế Hạ Long, khổ cử đại tím…. Bao gồm 477 loài mộc lan, 12 laòi dương xỉ, 22 loài thực vật , 4 loài lưỡng cư, 10 loài bò sát, 40 loài chim, 14 loài thú…

• Hệ sinh thái biển và ven bờ:

Hệ sinh thái đất ướt: dạng sinh thái đáy cứng, rạn san hô tập trung ở hang Trai, cống Đỏ, 323 loài san hô. Dạng sinh thái hang động và tùng áng tập trung ở khu vực Tùng Ngón là nơi cư trú của 65 loài san hô, 40 loài động vật đáy, 80 loài san hô biển. Dạng sinh thái đáy mềm bao gồm 140 loài rong biển,3 loài giun nhiều tơ, 29 loài nhuyễn thể. Dạng sinh thái bãi triều không có rừng ngập mặn sinh sống trên các vùng triều đặc trưng: sá súng, hải sâm, sò ngao..

Hệ sinh thái biển: bao gồm 140 động vật phù du, 185 thực vật phù du, 500 động vật đáy, 200 loài giun nhiều tơ. 60 loài động vật đặc hữu. Các loài hải sản bao gồm: bào ngư, hải sâm, sá sùng, tôm cá…

2.1.1.4 Hang động

Không chỉ những biến đổi của những đảo đá xanh đen trên mặt nước biếc vùng vịnh hấp dẫn du khách, trên những chiếc thuyền dơi màu nâu đỏ xuất phát từ bến tàu vịnh Hạ Long khách du lịch có thể lên đảo khám phá những bí ẩn của nhiều hang động.

Hang Sửng Sốt

Nằm trên đảo Bồ Hòn thuộc trung tâm vịnh Hạ Long. Đây là một hang động đẹp bấc nhất của vịnh Hạ Long. Nằm ở vùng trung tâm du lịch của vịnh bao gồm bãi tắm Ti Tốp- hang Bồ Nâu – dộng Mê Cung – Hang Luồn – Hang Sửng Sốt. Là một hang dnạg ống , nằm ở độ cao 25m so với mực nước biển, diện tích là 10000m2, chiều dài là 200m, chỗ rộng nhất hơn 80m. Hang được phát hiện vào cuối thế kỉ 19 . Năm 1999 ban quản lý vịnh đã đầu tư tôn tạo hang Sửng Sốt. Đường đi đến hang quanh co uốn lượn dưới những tán lá rừng, với những bậc đá ghép cheo leo, khúc khuỷu. Động được chia thành 2 ngăn chính, toàn bộ ngăn thứ nhất như một nhà hát lớn rộng thênh thang , với trần hang được phủ bằng nhũ đá, những tượng đá, voi đá, hải cẩu.. mở ra một thế giới cổ tích. Ngăn thứ 2 cách biệt với ngăn thứ nhất qua một lối hẹp. Bước vào lòng ngăn này, động mở ra một khung cảnh mới lạ với lòng hang rộng có thể chứa đựng hàng ngàn người . Trong lòng ngăn 2 của hang Sửng Sốt có những hình tượng được gắn với hình tượng Thánh Gióng : cạnh lối ra vào là khối đá hình chú ngựa, thanh gươm dài và trong lòng hang có những ao hồ nhỏ như vết chân ngựa Gióng. Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Động Thiên Cung

Cách thành phố Hạ Long 8 km. Hang Đầu Gỗ và động Thiên Cung cách nhau 100m, được thông nhau bằng những lối đi quanh co, uốn lượn dưới tán lá rừng. Động Thiên Cung nằm ở lưng chừng đảo Canh Độc, ở độ cao 25m so với mực nước biển. Du khách vừa bước vào cửa động, lòng đột ngột mở ra không gian có tiết diên hình tứ giác với chiều dài hơn 130m, với những măng đá như một đền đài mĩ lệ. Vách động cao và thẳng đứng như được bao bọc bởi những nhũ đá và trên mỗi vách động ấy thiên nhiên đã khảm nhiều hình thù kì lạ, hấp dẫn người xem . Đó là 4 cột trụ to lớn giữa động mà từ chân cột tới đỉnh đều chạm nhiều hình thù kì lạ như chim, cá, hoa, muông thú đang dự tiệc, những thạch nhũ mang hình tượng Nam Tà, Bắc Đẩu, tiên nữ múa hát. Cửa động nhỏ hẹp được giấu kín trong lòng núi, nhưng càng đi vào bên trong lòng động càng mở lớn và rộng, dẫn dắt ngươì xem đi từ bất ngờ này đến bất ngờ khác.

Hang Đầu Gỗ

Đi hết động Thiên Cung, du khách sẽ bước chân đến hang Đầu Gỗ, một hang động với nhũ đá tráng lệ có từ sau khi Trần Hưng Đạo chỉ huy 3 quân dấu các cọc gỗ lim tại đây, trước khi ném xuống sông Bạch Đằng phối hợp cùng thuỷ quân đánh úp, đốt cháy đoàn thuyền lương thực của quân Nguyên Mông vào mùa xuân.

Cửa hang Đầu Gỗ ở lưng chừng vách núi và trong lòng hang được chia thành 3 ngăn chính. Ngăn ngoài hình vòm cuốn trần ánh sáng tự nhiên, với trần hang như một bức tranh khổng lồ vẽ thiên nhiên hoang sơ với những đàn voi,hươu sao, sư tử trong những tư thế sinh động. Phía dưới là rừng măng đá, nhũ đá nhiều mầu với nhiều hình tuỳ theo trí tưởng tượng của con người. Phía giữa lòng hang là cột trụ đá khỏng lồ hàng chục người ôm, từ phía dưới chân cột lên là những hình mây bay, long phi phượng vũ. Qua ngăn thứ nhất vào ngăn thứ 2 bằng một khe cửa hẹp, lòng hang mở ra với ánh sáng chiếu vào mờ ảo, những bức tranh đá trở nên long lanh hơn và những chùm hoa đá lúc ẩn, lúc hiện. Tận cùng hang là một chiếc giếng nước ngọt và những hình tượng bằng đá như đang diễn ra một trận hỗn chiến kì lạ. Năm 1917, hang Đầu Gỗ được vua Khải Định lên thăm và cho khắc một tấm bia với nội dung ca ngợi cảnh đẹp cả non nước Hạ Long nói chung và hang Đầu Gỗ nói riêng.

Ngoài những chục hang động đẹp Tiên Ông, động Tam hang động đẹp trên, du khách còn có thẻ đến tham quan hàng khác như : hang Bồ Nâu, hang Trinh Nữ, hang Luồn, động Cung….

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ

===>>> Hỗ Trợ Viết Thuê Khóa Luận Tốt Nghiệp Ngành Du Lịch

2.1.2 Tài nguyên du lịch nhân văn Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Làng chài Cửa Vạn

Về phong tục văn hoá, ngư dân làng chài Cửa Vạn trên vùng vịnh còn lưu giữ những câu hát giao duyên cổ xưa, đó là lối hát đúm, hò biển và hát đám cưới. Theo cụ Nguyễn Văn Cải, ngư dân cao tuổi củă làng chài Cửa Vạn hát đám cưới không kém gì người Bắc Ninh hát quan họ và đám cưới của họ cũng đặc biệt chỉ tổ trức vào ngày rằm. Làng chài Cửa Vạn là nơi sinh sống của 176 hộ với trên 750 nhân khẩu, khi đến với nơi đây du khách sẽ bị cuốn hút trước vẻ đẹp hoang sơ, bình yên nơi đây, được ngắm nhìn hàng trăm hiện vật khảo cổ, hình ảnh, phim tư liệu, các ấn phẩm văn hoá dân gian và nhiều hình thức du lịch mới lạ như : thăm hang Tiên ông, hồ Ba Hầm, leo núi, câu mực… Làng chài Cửa Vạn đã trở thành điểm du lịch không thể thiếu trong chuyến hành trình của du khách khi đến tham quan vịnh Hạ Long.

Núi Bài Thơ

Vịnh Hạ Long gắn liền với những trang lịch sử của Việt Nam trong suốt thời kì dựng nước và giữ nước. Bên cạnh Vân Đồn, vịnh Hạ Long còn có núi Bài thơ, nơi lưu lại bài thơ chữ Hán của Lê Thánh Tông hoàng đế khắc trên đá 1468 nhân chuyến tuần du biển đông, và bút tích của chúa Trịnh Cương năm 1729. Cách vịnh không xa là sông Bặch Đằng nơi ghi dấu chiến công của quân ta đánh thắng quân nguyên mông. Hàng trăm động, nhũ đá được đặt tên theo các huyền thoại, truyền thuyết, theo trí tưởng tượng của con người.

Chùa Long Tiên

Nằm ở phía đông núi Bài Thơ, giáp với phố Bến Tàu cũ nay đổi tên là phố Long Tiên. Được xây cất vào năm 1939 – 1942. Khi đến thăm quan vịnh Hạ Long du khách có thể kết hợp thăm quan chùa Long Tiên, được coi là một phần tín ngưỡng hết sức quan trọng trong đời sống của người Hạ Long.

2.1.3 Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất

2.1.3.1 Cơ sở hạ tầng

Cơ sở hạ tầng là điều kiện cần thiết để phát triển du lịch có hiệu quả. Hiện nay, cơ sở hạ tầng tại Hạ Long cũng như tại Vịnh Hạ Long tương đối tốt.

Về giao thông vận tải Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Các hình thức vận chuyển đa dạng : đường, đường sắt, đường biển cùng các tuyến đường được nâng cấp, xây mới có chất lượng đảm bảo phục vụ việc đi lại tham quan của du khách.

• Đường bộ gồm các tuyến xe bus chất lượng cao.
• Đường sát Hà Nội – Hạ Long dài 170 km xuất phát từ ga Yên Viên ( Hà Nội).
• Đường hàng không, vào thứ 7 hàng tuần có một chuyến bay trực thăng của công ty bay dịch vụ miền bắc, xuất phát từ sân bay Gia Lâm ( Hà Nội).
• Đường thủy, hiện nay phương tiện tàu thủy cao tốc rất được khách quan tâm và sử dụng nhiều khi đến Hạ Long.

Trong đó, các phương tiện vận chuyển bằng ô tô, tàu thủy được khai thác phục vụ từ lâu và mang lại hiệu quả rõ rệt. Trong những năm gần đây hình thức vận chuyển khách bằng trực thăng được rất nhiều du khách đón nhận và sử dụng.

Tuyến du lịch tàu hỏa khởi hàng từ ga Gia Lâm ( Hà Nội ) đến Hạ Long (Quảng Ninh ) được đưa vào sử dụng đó được nhiều du khách hết sức quan tâm. Đây là chuyến tàu chất lượng cao do công ty vận tải đường sắt Dongrim ( Hàn Quốc) đầu tư khai thác với tổng số vốn trên 1 triệu USD. Điều này đó mở ra cơ hội cho du lịch Quảng Ninh phát triển và thu hút khách tham quan từ Hà Nội về Hạ Long và ngược lại.

Bên cạnh đó, các tuyến đường chính như đường Hùng Thắng, Hạ Long đã và đang được nâng cấp có chất lượng tốt đảm bảo phục vụ nhu cầu của du khách. Đặc biệt là cây cầu Bãi Cháy được xây dựng đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi phát triển du lịch của tỉnh Quảng Ninh nói chung và Vịnh Hạ Long núi rừng.

Về hệ thống điện, nước.

Hiện nay, hệ thống điện nước tại Vịnh Hạ Long rất tốt và đang được chú trọng đầu tư nâng cấp. Hệ thống điện ổn định, đường dây tải đảm bảo an toàn. Hệ thống cấp thoát nước trong thành phố cũng như khu vực Vịnh Hạ Long phát triển khá tốt với việc đảm bảo cung cấp nguồn nước sạch , đảm bảo an toàn vệ sinh cũng như đảm bảo xử lý và thoát nước theo đúng quy định.

Mạng lưới thông tin liên lạc rất tốt, đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu thông tin của khách.

Bên cạnh đó là cơ sở hạ tầng như: trạm thu phí, trạm cấp cứu y tế ven biển… nhằm phục vụ du khách tốt nhất.

2.1.3.2 Cơ sở vật chất kĩ thuật Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Các cơ sở lưu trú là điều kiện thiết yếu không thể thiếu, đảm bảo cho hoạt động và phát triển du lịch. Hiện nay, có sự gia tăng đáng kể lượng du khách đến Quảng Ninh nói chung và vịnh Hạ Long nói riêng để thuc đẩy sự phát triển của các cơ sở lưu trú. Chỉ tính riêng trong vòng 10 năm trở lại đây, hàng loạt các nhà nghỉ, khách sạn, nhà trọ của các thành phần kinh tế, cơ quan, tổ trức, tư nhân lần lượt ra đời. Chiếm số lượng chủ yếu là các khách sạn mini, các cơ sở lưu trú này đó đáp ứng được nhu cầu nghỉ ngơi của du khách đặc biệt là vào mùa cao điểm , tuy nhiên sự ra tăng ồ ạt của các khách sạn có quy mô vừa và nhỏ sẽ dẫn đến tình trạng thừa trong mùa thấp điểm. Do vậy công suất sử dụng phòng trong năm không cao. Một số khách sạn được xếp sao cho công suất sử dụng phòng khá cao như : Hạ Long I, II, III và Hạ Long bay đạt trên 80%, ngoài ra cũng có một số khách sạn lớn như : khách sạn Sài Gòn – Hạ Long, Hạ Long Plaza, khách sạn Công Đoàn, Vườn Đào là những khách sạn có công suất sử dụng cao.Trong những năm gần đây, tổng số khách và số phòng đạt tiêu chuẩn quốc tế không ngừng tăng. Theo thống kê cuối năm 2010, Hạ Long có 857 cơ sở lưu trú với 12.300 phòng. Trong đó có 77 khách sạn đạt tiêu chuẩn 1- 5 sao với trên 5000 phòng.

Các khách sạn chủ yếu nằm bên bờ Bãi Cháy và một số nằm bên Hồng Gai, chủ yếu là trên đường Lê Thành Tông. Đây là một trong những thuận lợi phát triển du lịch thành phố nói chung và vịnh Hạ long nói riêng trong việc đáp ứng nhu cầu của du khách.

Cơ sở ăn uống

Các cơ sở ăn uống tại Hạ Long rất phong phú và đa dạng. Hầu hết các khách sạn nhà nghỉ đều phục vụ ăn uống. Ngoài ra còn có nhà hàng, quán ăn, quán bar của các thành phần kinh tế, trong đó phần lớn là tư nhân phục vụ khách du lịch.

Với những cơ sở phục vụ ăn uống từ bình dân , đặc sản biển, đến các quán ăn âu, á sang trọng. Các quán ăn cao cấp phần lớn tập trung ở khu vực Bãi Cháy và trong các khách sạn lớn. Các quán ăn chủ yếu phục vụ đồ hải sản , món ăn Việt Nam.

• Nhà hàng ăn Á – Âu có quy mô tương đối lớn, chủ yếu đạt tại các khách sạn 3- 5 sao, đạt tiêu chuẩn chất lượng quốc tế.
• Nhà hàng đặc sản biển, với số lượng hàng chục nhà hàng có quy mô phục vụ vừa và nhỏ lớn nằm trên Bãi Cháy, đường Lê Thánh Tông, Trần Hưng Đạo là những địa chỉ cho khách du lịch thưởng thức những món ăn đặc sản biển của Hạ Long. Đặc biệt nhất là chuỗi nhà hàng nổi, nhà bè, nơi du khách tận mắt ngằm nhìn, thưởng thức những món hải sản mang hương vị biển Hạ Long.
• Ngoài ra , cơ sở ăn uống ở vịnh Hạ Long phong phú hơn bởi các quán ăn, quán giải khát phục vụ ngày đêm. Trong đó, được biêt đến là siêu thị ốc nơi hấp đón du khách vào buổi tối. Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Tuy nhiên , dù là cơ sở dịch vụ lớn hay nhỏ,phục vụ tại thời điểm nào, tất cả đều phục vụ các món ăn đặc trưng của một địa danh du lịch biển.

Các cơ sở vui chơi giải trí – thể thao

Hiện nay, thành phố Hạ Long cũng như khu vực vịnh có rất nhiều cơ sở vui chơi giải trí, thể thảo được xây dựng để phục vụ nhu cầu của du khách cũng như dân cư địa phương. Tập trung ở khu vực Bãi Cháy với nhiều cơ sở được đầu tư kĩ lưỡng gồm quán bar, sàn nhảy, sòng bạc, công viên quốc tế Hoàng Gia, khu du lịch quốc tế Tuần Châu, khu chợ đêm bán hàng lưu niệm, khu vực thể thao như motor, dù lượn…

Các phương tiện vận chuyển khách

Phương tiện vận chuyển khách chủ yếu là moto và tàu du lịch. Số lượng vận chuyển ngày càng tăng về số lượng và chất lượng. Hiện nay, thành phố có khoảng 485 tàu du lịch phục vụ khách tham quan vịnh Hạ Long, với 12.260 buồng. trong đó có 109 tàu có cơ sở lưu trú và các phũng đạt chất lượng tiêu chuẩn cao. Các phương tiện có thể đáp ứng được ở nhiều mức độ tùy theo nhu cầu của khách về tiện nghi, trang thiết bị. Tàu du lịch của vịnh Hạ Long được phân ra như sau:

• Loại đạt tiêu chuẩn 3 sao
• Loại đạt tiêu chuẩn 2 sao
• Loại đạt tiêu chuẩn 1 sao
• Loại đạt tiêu chuẩn tối thiểu.

Tuy thuộc vào tuyến hành trình lựa chọn , thời gian thăm quan trên vịnh có thể kéo dài 4h, 6h, 8h. Mà du khách có thể lựa chọn dịch vụ lưu trú đêm trên vịnh Hạ Long trên các tàu du lịch có đủ điều kiện kinh doanh.

Các công ty kinh doanh lữ hành và đại lý du lịch

Vịnh Hạ Long từ lâu được biết đến là một trong những điểm du lịch hấp dẫn của đất nước với những hoạt động du lịch diễn ra sôi động. Đóng góp một phần rất lớn vào việc quảng bá vịnh Hạ Long trong nước và quốc tế là các công ty lữu hành và các đại lý du lịch nên hoạt động rất hiệu quả. Hiện nay, có khoảng 30 công ty lữ hành đặt trụ sở và chi nhành hoạt động tại vịnh Hạ Long, trong đó có nhiều công ty lữ hành và đại lý uy tớn lớn.

2.1.4 Nhân lực du lịch Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Nguồn nhân lực luôn giữ vai trũ chủ chốt trong quá trình phát triển, quy định chất lượng dịch vụ phục vụ khách du lịch. Theo thống kê của sở du lịch Quảng Ninh, có gần 2000 cỏn bộ nhân viên trong nhành du lịch, 150 hướng dẫn viên du lịch, 1500 nhân viên phục vụ trên tàu du lịch, 207 nhân viên nhà hàng khách sạn. Đây là nguồn nhân lực dồi dào để phát triển du lịch, đẩy ngành du lịch trở thành ngành kinh tế chính và thành phố Hạ Long sẽ là thành phố du lịch trong tương lai.

Cơ sở đào tạo nguồn nhân lực chủ yếu chủ yếu của tỉnh chủ yếu là từ trường cao đẳng văn hóa nghệ thuật với các ngành đào tạo là Việt Nam học, quản trị nhà hàng – khách sạn, quản lý văn hóa, quản trị lữ hành hướng dẫn. Góp phần vào việc cung cấp đội ngũ hướng dẫn viên của tỉnh, là nơi cung cấp một đội ngũ nhân viên dịch vụ và hướng dẫn viên tốt tại khu vực dịch vụ vịnh Hạ Long.

2.2 Thực trạng khai thác và phát triển du lịch vịnh Hạ Long

Thực trạng phát triển du lịch trên vịnh Hạ Long.

Vịnh hạ long chứa đựng nhiều giá trị nổi bật về cảnh quan và địa chất địa mạo đã dược tổ trức giáo dục khoa học và văn hoá của UNESCO hai lần công nhận là di sản thiên nhiên thế giới. Vinh Hạ Long là địa bàn hoạt động của trên 475 tàu du lịch và là nơi sinh sống của trên 625 hộ ngư dân với trên 2400 nhân khẩu.

Mặc dù gặp không ít những khó khăn nhưng trong những năm qua việc khai thác, bảo tồn và phát huy những di sản của vịnh Hạ Long đã bước đầu đạt được những kết quả quan trọng. Đó là việc khai thác quản lý vịnh đã dần đi vào nề nếp, ổn định, sự phối kết hợp giữa ban quan lý vịnh Hạ Long với các ngành, cơ sở vật chất kĩ thuật đang được đầu tư, công tác giáo dục tuyên truyền nhận thức của cộng đồng tham ra bảo vệ môi trường đang được nâng lên rõ rệt. Việc phối hợp tuyên truyền, giáo dục đựơc tập trung vào các đối tượng : ngư dân,những người tham gia các hoạt động kinh tế- xã hội trên và ven bờ vịnh, khách du lịch… cũng như việc thực hiện xã hội hoá công tác bảo vệ tại một số khu dân cư làng chài tại Vông Viêng, Cống Đầm….đã phát huy được hiệu quả đặc biệt. Đặc biệt, trong thời gian qua phải kể đến việc đầu tư, tu bổ, tôn tạo các công trình phục vụ, bảo tồn và phát huy di sản thế giới vịnh Hạ Long. Tính từ năm 1997 đến nay ban quản lý đã thực hiện được trên 50 dự án, với tổng số vốn trên 100 tỷ đồng, như tu bổ tôn tạo động Thiên Cung, hang Đầu Gỗ, hang Sửng Sốt, bãi tắm Ti Tốp…Trong đó có những dự án đã được đánh giá rất cao. Đã có nhiều đề tài nghiên cứu về vịnh Hạ Long như đề tài : Khảo sát ảnh hưởng của các nguồn chất thải gây ô nhiễm tới hệ sinh thái ven bờ vịnh Hạ Long‟‟,Điều tra đánh giá một số các yếu tố độc hại trong các hang động trên vịnh Hạ Long‟‟…

2.2.1 Tình hình hoạt động kinh doanh Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Theo sở VHTT & DL trong 3 tháng đầu năm 2011 Quảng Ninh đạt trên gần 600.000 lượt khách, khách đến thăm vịnh tăng 7 % so với cùng kì năm ngoái. Riêng khách lừ hành quóc tế theo các tour tuyến tàu biển đạt 10000 lượt khách

Những tháng đầu năm 2011, đặc biệt là tháng 2 và tháng 3,liên tiếp các tàu biển cao cấp thuộc các hãng nổi tiếng trên thế giới đã đưa hàng nghìn khách quốc tế đến vịnh Hạ Long : tàu Arcadia( Anh), Europa( Đức), Pacific Venus( Nhật Bản).

Theo các công ty lữ hành đón khách tàu biển quốc tế tại Quảng Ninh cho biết , năm nay lượng khách đi du lịch bằng tàu biển sẽ tăng 20% so với năm ngoái. Đại diện của công ty dịch vụ lữ hành du lịch Sài Gòn tourist cho biết, ngày càng có nhiều tàu du lịch chọn Việt Nam là điểm đến nói chung và Quảng Ninh là điểm đến nói riêng. Tính riêng từ đầu năm 2011 đến nay, Quảng Ninh đã đón 9 chuyến tàu biển quốc tế đến Hạ Long , công ty Sài Gòn tourist đã phục vụ hàng nghìn khách tàu biển đến từ các khu vực châu úc, châu Âu, Hồng Kông, Nhật Bản….Chỉ tính trong dịp đầu tháng 3 này, cụ thể ngày 1-3 tàu Cosas Classica đã 2000 du khách ( chủ yếu mang quốc tịch ý, Pháp, Tây Ban Nha…) đến Hạ Long, ngà 2-3 tàu Princess Daphne đã mang 500 du khác úc đến Vịnh Hạ Long. Đặc biệt, ngày 28-2 vừa qua công ty du lịch Tân Hồng tại Quảng ninh đã đón tàu Arcadia với trên 2000 khác du lịch Anh. Ngay sau khi đón tàu Arcadia, ngày 1-3 vịnh Hạ long lại vinh dự lần đầu tiên được đón chiếc tàu du lịch 6 sao SEBOURN SOROURNE mang 400 du khách đa phần là quốc tịch Mỹ đến Hạ Long. Không chỉ vậy, bên cạnh sự xuất hiện của các tàu du lịch biển quốc tế cao cấp, tuyến du lịch Bắc Hải – Hạ Long 4ngày/ chuyến vẫn duy trì. Tuyến đường đã góp phần không nhỏ đến lượng khách quốc tế đến Hạ Long. Theo thống kê của sở văn hoá thể thao và du lịch, 2 tháng đầu năm nay, Quảng Ninh đã đón 10000 lượt khách quốc tế tàu biển, tăng 20% so với cùng kì năm ngoái. Có thể nói sự nhộn nhịp của tàu biển là tín hiệu vui trong năm 2011. Là một tỉnh có nhiều lợi thế để phát huy du lịch tàu biển, Quảng Ninh đang nỗ lực xây dựng sản phẩm theo hướng đa dạng, tạo sự khác biệt, nâng cao chất lượng dịch vụ, đẩy mạnh hoạt động xúc tiến trên thị trường có tiềm năng du lịch tàu biển cao. Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Nhằm thu hút ngày càng nhiều hơn nữa khách du lịch đến với Quảng Ninh nói chung và vịnh Hạ Long nói riêng, UBND tỉnh phối hợp với sở văn hoá thể thao và du lịch, ban quản lý vịnh Hạ Long đã xây dựng tuần du lịch Hạ long – Quảng Ninh diễn ra từ ngày 28/4 – 2/ 5 tại khu vực Bãi Cháy, Tuần Châu, TP Hạ Long, với hàng loạt các hoạt động văn hoá, thể thao, du lịch sôi động , hấp dẫn chủ yéu tập chung vào việc quảng bá hình ảnh của tỉnh Quảng Ninh, và việc bầu chọn cho Vịnh Hạ Long là 1 trong 7 kì quan thiên nhiên thế giới. Trong đó, điểm nhấn mạnh của tuần du lịch Hạ Long là lẽ hội du lịch Carnavan Hạ Long diễn ra vào ngày 1-5 tại khu du lịch Bãi Cháy . Ông Hà Quang Long- giám đốc sở văn hoá TT & DL cho biết, trong thời gian diễn ra tuần lễ du lịch Hạ long năm 2011 vịnh Hạ Long đã thu hút được 550.000 lượt khách, tăng 10% so với năm ngoái, riêng khách nội đại chiếm 70%. Cảng tàu du lịch Bãi Cháy đã cho xuất bến 1.900 chuyến tàu đi thăm vịnh. Không chỉ có vậy, một sản phẩm du lịch, đêm trình diễn ánh sáng nghệ thuật diễn ra vào tối 2-5 mang tên “ Hạ Long bynight” lần đầu tiên xuất hiện trên bờ vịnh Hạ Long.

Đẩy mạnh quảng bá du lịch đặc trưng của Vịnh Hạ Long. Đó là một trong những yêu cầu của bộ VHTT và DL đối với tỉnh Quảng Ninh thể hiện trong văn bản số 612/BVHTTDL – TCDL đề nghị chấn chỉnh, đồng thời tăng cường các giải pháp để phát huy các hoạt động du lịch kinh doanh du lịch trên vịnh Hạ Long. Theo văn bản, bộ VHTT & DL đề nghị các lực lượng chức năng tỉnh cần tăng cường quản lý, kiểm tra chất lượng các dịch vụ lưu trú và tàu vận chuyển khách tham quan vịnh hạ long, đội ngũ phục vụ, đồng thời phải kiên quyết xử lý đối với các phương tiện không đạt tiêu chuẩn … Bộ cũng đề nghị tỉnh, các ban ngành, địa phương đẩy mạnh các hoạt động kinh doanh du lịch trên Vịnh Hạ Long, cụ thể là: quy hoạch phát triển ổn định, xây dựng cơ sở hạ tầng( cảng tàu khách chuyên dụng đủ tiêu chuẩn, điểm tập kết, đào tạo nhân lực phục vụ, khu vực tránh bão…) nâng cao chất lượng phục vụ, đảm bảo môi trường tự nhiên, xã hội, giải quyết các vấn nạn đeo bám khách. Ngoài ra, tỉnh, các địa phương còn phối hợp với bộ VHTT& DL đẩy mạnh xúc tiến quảng bá các loại hình du lịch đặc trưng của hạ long, đặc biệt là tour tham quan và nghỉ đêm trên vịnh, tập trung bình chọn cho vịnh Hạ Long lọt vào trong 7 kì quan thiên nhiên thế giới , thường xuyên cập nhập thông tin của các hãng thông tấn, báo chí, để lọai hình du lịch nghỉ đêm trở thành sản phẩm du lịch hấp dẫn trên vịnh Hạ Long.

Hiện nay, hoạt động kinh doanh trên vịnh Hạ long được chia làm 2 mảng chính đó là:

• Hoạt động du lịch: Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Hoạt động du lịch tham quan : du thuyền ngắm cảnh, tham quan các hang động và vui chơi giải trí, tắm biển tại các bãi đảo trên vịnh.

• Du lịch văn hoá : giành cho các du khách ham mê văn hoá, có nhiều thời gian tham quan, tìm hiểu các di tích khảo cổ, giá trị văn hoá vật thể, phi vật thể
• Du lịch sinh thái : tham quan các khu vực đảo núi, vụng áng hoang sơ, các vùng biển có dải san hô quý trên vịnh.
• Du lịch thể thao : lặn biển, leo núi, chèo kayak….
• Nghỉ đêm trên vịnh : ngắm cảnh hoàng hôn. Với trên 100 tàu được thiết kế kiểu dáng kiến trúc đẹp, an toàn cho du khách.

Hiện nay, trên vịnh Hạ long có 8 tuyến tham quan du lịch theo quy định, trong đó có 6 điểm nghỉ đêm lưu trú trên vịnh : Bồ Nâu – Sửng Sốt, Trinh Nữ, Lạch Đầu Xuôi, Cống Đỏ,hồ Ba Hầm.

Các tuyến du lịch trên vịnh được chia làm 8 tuyến :

• Tuyến 1 : cảng tàu du lịch Bãi Cháy – động Thiên Cung – hang Đầu Gỗ – hòn Đỉnh Hương – hòn Trống Mái.
• Tuyến 2 : cảng tàu du lịch Bãi Cháy – động Thiên Cung- hang Đầu Gỗ – hòn Đỉnh Hương – hòn Trống Mái- hang Sửng Sốt – đảo Ti Tốp.
• Tuyến 3 : cảng tàu du lịch Bãi Cháy- đảo Soi Sim- động Mê Cung- làng chài Cửa Vạn – hồ Ba Hầm.
• Tuyến 4 : cảng tàu du lịch Bãi Cháy- động Thiên Cung – hang Đầu Gỗ- hòn Chó Đá- hòn Đỉnh Hương- hòn Trống Mái – hang Sửng Sốt- đảo Titốp- động Mê Cung.
• Tuyến 5 : cảng tàu du lịch Cẩm Phả – đảo Thẻ Vàng- vịnh Hạ Long.
• Tuyến 6 : cảng tàu du lịch Hạ Long – Cửa Ông – Bãi Dài.
• Tuyến 7 : cảng tàu du lịch Bãi Cháy – đảo Quan Lạn.
• Tuyến 8 : cảng tàu du lịch Bãi Cháy- đảo Cát Bà.

Các tuyến tham quan trên vịnh Hạ Long cũng khá phong phú, đa dạng, phục vụ nhu cầu của khách và đảm bảo hợp lý về điểm đến và thời gian tham quan. thời gian đón khách trên vịnh và niêm yết được mô tả ở dưới bảng sau đây :

Bảng 2 : Thời gian đón khách trên vịnh Hạ Long.

Khu vực vịnh Hạ Long là nơi tập trung nhiều bến cảng quan trọng thuận lợi cho giao thông đường thuỷ với các tỉnh trong và ngoài nước, các nước trong khu vực và thế giới. Cảng thương mại du lịch Hòn Gai có thể đón tàu 1 vạn tấn vào sát bờ, chuyên chở hàng ngàn khách du lịch và ô tô các loại xuyên bắc nam. Ngoài ra, còn có cảng Con Ong, Hòn Nét cho phép đòn tàu đến 5 vạn tấn, ngoài ra còn có các cảng như cột 5, cột 8, Cao Xanh… Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Đánh bắt nuôi trồng thuỷ sản là hoạt động kinh tế quan trọng trên vịnh Hạ Long có bè nuôi với 1500 ô / lồng, với 10ha nuôi chắn lưới đáy và 4 công ty nuôi cấy ngọc trai phục vụ cho khách du lịch , hàng năm cho sản lượng thuỷ sản thu được trên 30 tấn, phục vụ chủ yếu cho xuất khẩu và du lịch.

2.2.2 Cơ sở vật chất kĩ thuật :

Hệ thống cơ sở vật chất, kĩ thuật hạ tầng trong và ngoài khu vực di sản đang được đầu tư nâng cao phát triển mạnh mẽ, xây dựng nhiều hạng mục công trình phục vụ quản lý, khai thác di sản tại các điểm du lịch như động Thiên Cung, hang Đầu Gỗ, hang Sửng Sốt, đảo Ti Tốp… các cơ sở du lịch mua bán hải sản, vui chơi giải trí, ăn uống, đồ lưu niệm bước đầu đáp ứng được nhu cầu của du khách. Những điểm neo đậu trên vịnh, hệ thống tàu thuyền vận chuyển khách tham quan được nâng cấp và tiêu chuẩn hoá, mở rộng hệ thống cảng du lịch Bãi Cháy.

Ngày 28/ 3 UBND tỉnh ban hành văn bản số 972- GT 2 chỉ đạo việc quản lý kĩ thuật đảm bảo an toàn cho phương tiện phục vụ khách tham quan du lịch và lưu trú trên vịnh Hạ Long, UBND tỉnh đã yêu cầu sở giao thông vận tải chỉ đạo cơ quan đăng kiểm tiến hành kiểm định lại vách kín nước cũng như các điều kiện đảm bảo chông chìm theo đung tiêu chuẩn kĩ thuật quy định. Sở văn hoá thể thao và du lịch đã bổ sung trong quy chế quản lý tàu du lịch quy định về quy trình đóng kín và kiểm tra việc đóng kín các cửa thông tại vách kín nước cũng như các thao tác cần thiết khác trong quá trình vận hành phương tiện( bao gồm cả neo đậu lưu trú nghỉ đêm) .

Về tiêu chuẩn ổn định chống lật của tàu, UBND tỉnh giao cho sở giao thông vận tải, chỉ đạo cơ quan đăng kiểm, kiểm định lại độ ổn định của tàu sau khi đã trang bị hết các trang thiết bị, vật dụng như: máy phát điện, téc nước, thiết bị nội thất, vật liệu ốp sàn, tầng, xong khi kiểm tra xong nếu phát hiện có sai phạm thì tuyệt đối không được chấp nhận và phải xử lý sai phạm.

Về công tác đảm bảo giữ vệ sinh môi trường nước Hạ Long , UBND tỉnh giao cho sở văn hoá thể thao và du lịch bố trí các điểm dịch vụ thu gom rác thải( có thu phí) tại các địa điểm thuận lợi và bổ sung vào quy chế yêu cầu chủ phương tiện phải đưa ra tất cả các rác thải trong qúa trình khai thác phương tiện lên bờ tại các điểm thu gom và đóng phí quy định.

Theo ông Trịnh Thăng Bình – phó giám đốc SVHTT & DL cho biết, sở đã cấp phép cho 151 tàu du lịch đủ tiêu chí hoạt động nghỉ đem của 48 doanh nghiệp với 1300 phòng. Cùng với sở GTVT, các cơ quan hữu quan, sở VHTT& DL đã kiểm tra rà soát 135 tàu lưu trú, kiên quyết lý các tàu không đảm bảo các yêu cầu về kĩ thuật an toàn. Đồng thời đề xuất một số biện pháp quản lý đối với tàu lưu trú có những bộ tiêu chí mới đòi hỏi an toàn là hàng đầu như hệ số k( hệ số an toàn ổn định trong mọi trạng thái) > 2. Ngoài ra, phải đạt tiêu chí về chất lượng phòng ngủ, trang thiết bị an toàn như cửa thoát hiểm, an toàn phòng cháy , chữa cháy,thiết bị thông tin, số lượng thuyền viên, thuyền trưởng, quy hoạch hệ thống biển báo đảm bảo an toàn đường thuỷ. Để khắc phục những bất cập trong công tác quản lý hoạt động du lịch tại vịnh Hạ Long, thời gian gần đây ,UBND tỉnh có những bản dự thảo quy định về hoạt động vận chuyển khách trên vịnh Hạ Long . Trong bản dự thảo đang được hoàn thiện, các biện pháp đảm bảo an toàn cho du khách, các thiết bị kĩ thuật an toàn được quy định. Dự thảo cũng chỉ rõ trách nhiệm của tổ chức cá nhân như chủ tàu, thuyền trưởng, chế tài xử lý các hành vi vi phạm, dự thảo cũng nêu rõ vấn đề về điểm neo đậu tàu lưu trú phải có lực lượng thường trực tại chỗ để quản lý và xử lý các tình huống xảy ra. Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

UBND tỉnh vừa ban hành quyết định số 877/ QĐ – UBND chỉ đạo việc tổng rà soát, kiểm tra chất lượng tàu phục vụ khách du lịch tham quan trên vịnh. Theo quyết định, UBND tỉnh giao đoàn kiểm tra liên ngành tiếp tục kiểm soát, kiểm tra chất lượng các tàu phục vụ du lịch, công tác kiểm tra được tiến hành từ ngày 1- 4 đến hết ngày 15-4, đối tượng kiểm tra bao gồm tất cả các tàu du lịch đăng kí phục vụ khách du lịch. Nội dung bao gồm: kiểm tra chất lượng tàu đăng kí phục vụ khách trên vịnh, tiêu chuẩn dịch vụ phục vụ khách du lịch, tiêu chuẩn về đội ngũ thuyền viên, tiêu chuẩn phòng cháy nổ, an ninh trật tự, bảo vệ môi trường, tiêu chuẩn trang thiết bị cứu sinh, cứu hoả, cứu nạn.

Nhằm tạo các các sản phẩm, điểm vui chơi giải trí phục vụ du khách, nhiều khách sạn đã tổ trức các chương trình văn nghệ, tiệc buffet trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5, sẽ được biểu diễn nhằm tạo không khí vui tươi cho du khách trong và ngoài nước đến tham quan vịnh Hạ Long . Các sản phẩm du lịch mới lạ, độc dáo, cũng như phong cách phục vụ đã thu hút khách đến với vịnh Hạ Long trong mùa du lịch. Tất cả những hạt động này đều nhằm mục tiêu cho việc tuyên truyền cho vịnh Hạ Long trở thành 1 trong 7 kì quan thiên nhiên thế giới.

Nhằm đảm bảo an ninh trật tự, giá cả, vệ sinh môi trường, an toàn cho du khách, ban quản lý các khu du lịch của các địa phương, các doanh nghiệp du lịch đã chuẩn bị cơ sở vật chất trang thiết bị nhân lực để phục vụ khách một cách tốt nhất. Thực hiện nghiêm công tác bình ổn giá, đảm bảo an ninh trật tự, tăng cường lực lượng thường trực cấp cứu đảm bảo an toàn cho du khách. Với những gì mình đã và đang làm, tỉnh Quảng Ninh đang hết mình quảng bá, tạo mọi điều kiện tốt nhất, gây ấn tượng mạnh cho mỗi du khách khi đến Vịnh Hạ Long. Theo thống kê của sở VHTT& DL trong 3 tháng đầu năm tỉnh Quảng ninh đã đón gần 2 triệu lượt khách du lịch, trong đó khách tham quan vịnh đạt 614 nghìn lượt, tăng 7%, doanh thu từ vận chuyển, bán hàng, lưu trú đều tăng.

2.2.3 Nguồn nhân lực

Ngày 19- 4 tại Hạ Long, sở VHTT& DL tổ chức tập huấn cho các thuyền trưởng, các chủ tàu kinh doanh về quy định của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc quản lý hoạt động của tàu khách tham quan. Hoạt động của các tàu du lịch Hạ Long luôn diễn ra sôi động, mỗi năm thu hút hàng triệu lượt khách đến tham quan, nghỉ mát. Trong đó, 56% là người nước ngoài, không chỉ quyến rũ bởi cảnh quan thiên nhiên đẹp, vịnh Hạ Long còn hấp dẫn khách du lịch nhờ đội tàu sang trọng và tốt nhất cả nước. Cuối năm 2010, đầu năm 2011 tỉnh Quảng Ninh đã tiến hành đào tạo cho chuyên môn cho gần 30 thuyền viên phục vụ cho các tàu nghỉ đêm trên vịnh Hạ Long. Trung tâm văn hoá nổi Cửa Vạn là một trung tâm văn hoá nổi đầu tiên dành cho cộng đồng ngư dân được xây dựng tại Việt Nam. Với mục tiêu tôn vinh các chủ thể văn hoá của cư dân làng chài, ban quản lý vịnh đã rất thành công trong viẹc sử dụng chính cư dân làng chài Cửa Vạn trong việc đón tiếp và quản lý khách đến với trung tâm văn hoá nổi Cửa Vạn. Họ chính là chủ nhân của các di sản, và cũng chính là những người sáng tạo ra những giá trị văn hoá nơi đây. Hướng dẫn viên của trung tâm phần lớn là con em của chính những cư dân của làng chài Cửa Vạn. Toàn bộ trung tâm có 19 nhân viên, trong đó 11 nhân viên là con em nơi đây. Đây là nhóm thanh niên đầu tiên của làng chài được học các lớp bồi dưỡng về chuyên môn nghiệp vụ du lịch và bắt đầu tham gia giới thiệu về cuộc sống, lịch sử và văn hoá của chính cộng đồng mình.

2.2.4 Quy hoạch, đầu tư, nghiên cứu Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Trong những năm qua, du lịch nghỉ dưỡng ở Vịnh Hạ Long đã và đang được các doanh nghiệp đầu tư khai thác và nghiên cứu, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách trong và ngoài nước. Đối tượng mà các doanh nghiệp quan tâm, đầu tư và hướng tới là các đảo phía ngoài có tiềm năng sinh thái, có đông dân cư như : Quan Lạn, Ngọc Vừng, Thắng Lợi….

Trong những tháng đầu năm 2011 tỉnh Quảng Ninh cũng đã có nhiều chính sách và dự án đầu tư, hỗ trợ cho vịnh hạ long. Để có thêm điều kiện hỗ trợ tốt hơn đối với du khách khi đến thăm quan vịnh hạ long, UBND tỉnh vừa phê duyệt mức đầu tư trên 9 tỷ đồng nhằm cải tạo, nâng cấp 4 điểm đỗ tàu lưu trú và nghỉ đêm trên vịnh Hạ Long. Theo đó 4 điểm gồm : Hòn 690 – lạch Đầu Xuôi – hòn Lờm Bò, hang Trinh Nữ – hang Trống, hang Động Tiên – hang Luồn,hòn 587 – nhà Lát. Ngay sau khi được gia cố, các điểm này sẽ đáp ứng được công suất tối đa cho 120 tàu tải trọng 30 tấn/tàu , đồng thời tăng độ an toàn cho các tàu nghỉ đêm rất nhiều so với trước đây. Dự án nâng cấp, cải tạo 4 điểm đỗ tàu nghỉ đêm được giao cho ban quản lý vịnh Hạ Long làm chủ đầu tư. Nguồn vốn đầu tư tu bổ được trích từ ngân sách địa phương. Ông Đặng Huy Hậu – phó chủ tịch UBND tỉnh cho biết „„ điểm quan trọng của dự án xây dựng nâng cấp 4 điểm đỗ tàu nghỉ đêm này là xây dựng và hoàn thiện hệ thống cảnh báo nguy hiểm, đồng thời bối trí thêm các điểm trực với lực lượng trực đêm, và tuần tra thường xuyên để khi gặp phải những sự cố bất ngờ, lực lượng tại các điểm chốt có thể nhanh chóng tiếp cận và ứng cứu trực tiếp người bị nạn mà không cần phải liên hệ xin lực lượng từ đất liền‟‟. Theo ông, 4 địa điểm nghỉ đỗ tàu đêm về cơ bản là an toàn, đảm bảo độ sâu, tránh được gió bão ở mức độ an toàn. Tới đây, cùng với lực lượng tuần tra tại chỗ được trang bị những trang thiết bị cần thiết và hiện đại để đảm bảo ứng cứu trong những trường hợp cần thiết nhất. Một số dự án đầu tư du lịch trên vịnh Hạ long đang được đầu tư:

1. Câu lạc bộ biển và săn bắn trên đảo tại Hạ Long – Bái Tử Long, thời gian thực hiện 2010- 2020.
2. khu nghỉ mát trên vịnh Hạ Long, tại Hạ Long – Cống Đông – Tây. Thời gian thực hiện 2008 – 2015.

2.2.5 Công tác quản lý nhà nước về du lịch Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Trong thời gian qua, công tác xây dựng, quảng bá về hình ảnh Vịnh Hạ Long đã được chú trọng từ cơ quan quản lý nhà nước cho đến các doanh nghiệp. Tỉnh Quảng Ninh đã tổ trức được các sự kiện tới tầm, tạo ra được sự chú ý của du khách trong nước và bạn bè quốc tế. Công tác xã doanh nghiệp tham ra, chất lượng các chương trình quảng bá, xúc tiến được tổ trức chuyên nghiệp hơn. Tăng cường sự phối hợp với tổng cục du lịch,các doanh nghiệp du lịch trên địa bàn tỉnh và các địa phương trong cả nước để mở rộng không gian và thị trường du lịch. Đẩy mạnh hợp tác quốc tế, củng cố mối quan hệ hợp tác phát triển toàn diện và mạnh mẽ hơn với tỉnh Quảng Đông, Quảng Tây, Hải Nam ( Trung Quốc). Vừa qua, tại thành phố Hạ Long đã tổ chức cuôc họp đánh giá tình hình của các tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, đại diện các ngành chức năng liên quan đã có nhiều ý kiến đóng góp tập trung chủ yếu về công tác hoạt động điều hành tàu du lịch, đầu tư hạ tầng các điểm đỗ tham quan, lưu trú nghỉ đêm trên vịnh, an toàn cứu hộ, phòng chống cháy nổ trên tàu vịnh Hạ Long. Quy hoạch phát triển ổn định, nâng cao chất lượng phục vụ, đảm bảo môi trường phục vụ. Tỉnh, các ngành chức năng phối hợp với bộ VHTT & DL, đẩy mạnh xúc tiến quảng bá du lịch vịnh Hạ Long, đặc biệt là tour tham quan và nghỉ đêm trên vịnh. Trong thời gian qua tỉnh đã phối hợp với các ngành chức năng thực hiện tổng kiểm tra, rà soát tàu du lịch,thực hiện quy chế quản lý, nâng cấp các tàu nghỉ đêm trên vịnh. Để siết chặt công tác quản lý tàu du lịch trên vịnh, trung tuần tháng 2 vừa qua, UBND tỉnh đã thành lập đoàn công tác liên ngành tổng rà soát, kiểm tra chất lượng tàu nghỉ đêm trên vịnh. Đoàn đã tập trung vào việc kiểm tra chất lượng tiêu chuẩn kĩ thuật, dịch vụ phục vụ, đội ngũ phục vụ và nhận viên phục vụ.

Để tăng cường công tác quản lý, khai thác tàu lưu trú và nghỉ đêm trên vịnh, đoàn kiểm tra liên ngành đã đề xuất với UBND tỉnh cho thành lập tổ liên ngành chuyên trách thực hiện việc giám sát kiểm tra, xử lý, nâng cao hệ số an toàn ổn định của phương tiện, áp dụng quy định tiêu chuẩn tuổi tàu được phép kinh doanh , bố trí lực lượng thường trực tai các điểm lưu, tăng cường quản lý tàu du lịch thông qua công tác đăng kí, đăng kiểm phương tiện và tiêu chuẩn hoá đội ngũ thuyền viên, thuyền trưởng, nhân viên phục vụ trên tàu.

Sở VHTT & DL , hiệp hội du lịch tỉnh Quảng Ninh đã tổ trức hội nghị bàn triển khai một số giải pháp quản lý, phối hợp về hoạt động du lịch giữa cơ quan quản lý nhà nước về du lịch với các doanh nghiệp du lịch trên địa bàn tỉnh, đưa ra các vấn đề về bình ổn giá, giám sát các cơ sở lưu trú và dịch vụ du lịch trên vịnh Hạ Long, thống nhất với các cơ quan quản lý nhà nước trong công tác quảng bá xúc tiến du lịch tại vịnh Hạ Long. Trong đó, sở văn hoá thể thao và du lịch phải giữ được vai trò định hướng để các doanh nghiệp du lịch thấy được vai trò và lợi ích tích cực khi tham gia xúc tiến.

2.2.6 Kết quả hoạt động kinh doanh 

Bảng 4 : Kết quả hoạt động kinh doanh du lịch tháng 1/ 2011 Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Nhận xét : Tình hình hoạt động kinh doanh tháng 1 : đánh giá tình hình kinh doanh tháng 1 đầu năm 2011 so với cùng kì năm 2010. Tổng lượt khách đạt 1.145.000 lượt.Trong đó, khách tham quan vịnh Hạ Long đạt 210,600 tăng 17%, vé tham quan vịnh là 7000 tăng 17%.

Bảng 5 : Kết quả hoạt động kinh doanh tháng 3/2011

Nhận xét : Tình hình hoạt động kinh doanh tháng 2 : theo đánh giá của sở văn hóa thể thao và du lich tỉnh Quảng Ninh, Tổng lượt khách du lịch là 959,100 giảm 14% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, khách tham quan vịnh là 204,040 tăng 7% so với cùng kì năm ngoái, vé tham quan vịnh là 7000, tăng 7 %.

Bảng 6 : Tình hình hoạt động kinh doanh tháng 3/2011

Nhận xét : Kết quả hoạt động kinh doanh tháng 3 : Tổng lượt khách du lịch đạt 754,000 tăng 15 so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, khách tham quan vịnh là 198000 tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bảng 7 : Số lượng khách tàu biển đến vịnh Hạ long quý 1 năm 2011

2.2.7 Những mặt còn tồn tại

2.2.7.1 Đối với hoạt động kinh doanh

Mặc dù đạt được những thành tựu hết sức khả quan, khu vực di sản đang gặp phải những tồn tại và thách thức, trong đó về lĩnh vực phát triển sản phẩm du lịch trong đó bao gồm những vấn đề chủ yếu:

Nhận thức về việc phát huy di sản chưa đồng nhất và manh mún theo mục tiêu của mỗi chủ đề liên quan đến quản lý và khai thác tài nguyên, hoạt động kinh tế xã hội tại khu di sản. Điều đó dẫn đến những xung đột và mâu thuẫn, thậm trí triệt tiêu lẫn nhau giữa các giải pháp bảo tồn di sản với giải pháp phát huy giá trị phục vụ du lịch và phát triển các ngành kinh tế khác.

Việc phát triển và kinh doanh sản phẩm du lịch gắn với bảo tồn phát huy di sản còn manh mún, thiếu tính điển hình, đặc trưng phù hợp với giá trị của mỗi loại tài nguyên du lịch. Chất lượng sản phẩm chưa đáp ứng đựoc nhu cầu, thị hiếu của thị trường, chưa hấp dẫn được khách có khả năng chi trả cao, mặc dù trên địa bàn thành phố Hạ Long khu di sản đã được đầu tư một số dịch vụ như công viên quốc tế Hoàng Gia, công viên nhạc nước Tuần Châu, khu vui chơi giải trí có thưởng dành cho người nước ngoài Hoàng Gia.. tuy đã đáp ứng được phần nào nhu cầu của khách nội địa, nhưng vẫn chưa thu hút dược khách nước ngoài. Nguyên nhân là do hoạt động giải trí còn đơn điệu, quy mô nhỏ, phân tán, chất lượng chưa cao, các laọi hình du lịch ở khu vực di sản chủ yếu là các tuyến tham quan Vịnh nghèo nàn, đơn điệu, chưa tôn vinh được các giá trị của di sản. Các giá trị thẩm mĩ của vùng biển đảo, khu sinh thái biển, văn hoá truyền thống chưa được khai thác hiệu quả trong bối cảnh đang gia tăng những dấu hiệu của sự suy giảm các giá trị cảnh quan. Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Mặt khác việc nghiên cứu, tìm hiểu nhu cầu của thị trường khách nước ngoài chưa đựoc đầu tư nghiên cứu kĩ lưỡng để xây dựng những sản phẩm hấp dẫn khách du lịch. Một du khách nước ngoài đã nhận xét : “ khi đến Hạ Long chúng tôi không quan tâm nhiều lắm tới những khu vực vui chơi giải trí, hay những công trình hiện đại mà ở nước tôi cũng có, thậm chí có từ cách đây nhiề năm. Chúng tôi chỉ quan tâm trước tiên là vẻ đẹp tụ nhiên của Vịnh Hạ Long, sau đó là văn hoá, trong đó có giá trị văn hoá chính gốc của người bản địa”( Nguyễn Quý – báo điện tử Quảng Ninh).

2.2.7.2 Đối với môi trường di lịch

Do nhu cầu du lịch biển đảo đang tăng nhanh, tạo ra sức ép đối với môi trường cảnh quan điểm đến du lịch, đặc biệt là môi trường cảnh quan vịnh đang đứng trước nguy cơ tác động tiêu cực bởi những bất cập trong hoạt động kinh tế, chất lượng dịch vụ, khả năng cung cấp yếu kém của hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ du lịch. Việc khai thác tập trung quá nhiều đối với các đảo gần bờ đã gây ra hiện tượng quá ngưỡng chiụ tải môi trường, dịch vụ lưu trú chiếm tỉ trọng cao trong cơ cấu đầu tư và kinh doanh đang đẩy hướng đầu tư và phát triển các loại dịch vụ lưu trú ra ngoài vùng vịnh, tạo nguy cơ đô thị hoá không gian cảnh quan khu di sản là một trong những tài nguyên vô giá của vịnh Hạ Long. Ý thức về bảo vệ môi trường di sản của khách du lịch và cộng đồng địa phương chưa cao. Vẫn còn hiện tượng ăn xin đeo bám khách du lich làm mất đi hình ảnh đẹp về vịnh Hạ Long.

Môi trường vịnh Hạ Long đang bị đe dọa bởi các hoạt động khai thác than, lấn biển, nuôi trồng thủy hải sản ngày một gia tăng. Theo báo cáo hiện trạng môi trường vịnh Hạ Long những tháng đầu năm năm 2011, tại các khu vực ven bờ đó có những biểu hiện ô nhiễm cục bộ do tăng lượng chất rắn lơ lửng, giảm lượng oxy hòa tan, nơtơrit và khuẩn gây bệnh côlifom tại các khu vực như Lán Bè, Nam Cầu Trắng, Vựng Lâng … đã gây độ đục xấp xỉ hoặc vượt tiêu chuẩn cho phép. “ Nước ở vịnh Hạ Long cũng không xanh nữa” ông Nguyễn Thế Hưng, người dân thành phố Hải Trường, phường Hồng Hải, thành phố Hạ Long đó thốt lên như vậy. Theo thống kê của ban quản lý Vịnh Hạ Long, khu vực Cẩm Phả – Hạ Long cú 21 dự án lấn biển và 17 dự án đổ bùn thải. Những dự án này nếu làm đúng quy định sẽ giúp cho thành phố giải quyết tốt vấn đề đô thị và tăng hấp đón đối với du khách khi đến tham quan vịnh Hạ Long. Thế nhưng, các dự án này lại là mối đe dọa trực tiếp đến việc quản lý di sản.

Và hậu quả của việc san lấp mặt bằng làm diện tích rừng ngập mặn bị mất, dòng chảy bị thu hẹp, tốc độ dũng chảy cao cuốn theo đất đá gây lắng đọng trầm tích cho Vịnh Hạ Long. Do lượng khách tăng nên các dịch vụ tàu thuyền cũng tăng theo. Hầu hết các tàu thuyền không có thiết bi thu gom rác thải, toàn bộ được thải trực tiếp ra vịnh. Nhiều tàu mua bán xăng trên vịnh vẫn tự do đi lại mua bán mà không gặp một trở ngại nào, chất thải và rò rỉ của những cây xăng di động này vẫn trực tiếp đổ ra biển. Theo báo cáo hiện trạng vùng ven biển Việt Nam, vùng nước vịnh Hạ Long được đánh giá là có mức độ ô nhiễm dầu nặng nhất. Theo đó, vùng cảng nước Cái Lân có thời điểm hàm lượng dầu trong nước biển đạt tới 1,75mg/l tăng gấp 6 lần tiêu chuẩn Việt Nam ( 0,3 mg/l) và gấp hàng chục lần tiêu chuẩn ASEAN, có đến 1/3 diện tích mặt nước có hàm lượng dầu từ 1 – 1,3mg/l. Bằng mắt thường có thể nhận thấy tại cảng tàu Du lịch Bái Cháy, các khu neo đậu tàu, các điểm tham quan trên vịnh, khu neo đậu tàu vụng Đâng, Lán Bè, Bến Đoan, cảng xăng dầu B12, cảng Cái Lân, khu công nghiệp đóng tàu Giếng Đáy… đều thường xuyên có váng dầu loang trên vịnh. Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Tình trạng ô nhiễm dầu có xu hướng gia tăng, phức tạp hơn do các nguồn phát thải trên bờ cũng như trên biển không được kiểm soát. Việc gia tăng nhanh chóng các phương tiện đường thủy vận chuyển trên vịnh cũng là nguyên nhân gây ô nhiễm trên vịnh.

Nguồn phát thải không được kiểm soát của các cơ sở công nghiệp và dich vụ dọc theo bờ vịnh cũng làm gia tăng đáng kể lượng dầu xuống vịnh. Tình trạng ô nhiễm dầu chính là nguyên nhân làm chết các sinh vật phù du, giảm lượng oxy, làm giảm hoặc biến mất các động vật đáy đặc sản.

Do du khách thích đi thăm những làng chài trên vịnh, nơi những hộ dân di dời xuống đây để kinh doanh nhà bè ăn uống hoặc nuôi trồng thủy sản , cũng chính là nguyên nhân gây ô nhiễm trên vịnh. Hiện nay có 126 nhà bè neo đậu sai quy định và đều đổ trực tiếp chất thải xuống vịnh, nổi lềnh bềnh bên cạnh những nhà hàng theo những con sóng trôi ra vịnh. Ngoài những nhà bè nổi trên vịnh, hiện nay trên vịnh cũng có 250 nhà bè nuôi cá lồng thuộc 4 làng chài: Ba Trai, Cửa Vạn, Vông Viêng, Cặp Lai. Là những nơi trực tiếp xả thải xuống vịnh gây ô nhiễm nguồn nước Vịnh. Bên cạnh đó, ý thức tuyên truyền bảo vệ di sản chưa cao, khi được hỏi về vấn đề xử lý ô nhiễm họ chỉ cười trừ.

Sự tham gia của cộng đồng địa phương vào phát triển quản lý biển cũng rất hạn chế và thụ động. Đặc biệt, trong tình hình thực thi pháp luật trên biển và ở vùng ven bờ nước ta còn yếu, chính sách quản lý môi trường biển cũng chưa đồng bộ, vẫn còn khoảng 1,8 triệu dân nghèo đói trong khi kế sinh nhai của họ gắn chặt với nguồn tài nguyên biển, dân trí của người dân ven biển và hải đảo thấp, nhận thức của khách du lịch còn thấp thì việc phát triển du lịch bền vững theo hướng công nghiệp hóa và hội nhập sẽ còn gặp không ít khó khăn.

Về mặt cảnh quan, các nhà hàng nổi lô nhô, giăng kín mặt nước với những mái nhà lớn nhỏ, nổi tôn màu, lợp lá cọ… cũng làm xấu đi mĩ quan của vùng di sản. Hiện nay, trong lòng di sản có 3 làng cá nổi với hơn 500 gia đình, chất thải sinh hoạt và lượng thức ăn dư thừa trong nuôi trồng thủy sản lồng bè cũng tác động đến môi trường xung quanh.

2.2.7.3 Đối với công tác quản lý nhà nước

Nhiều hoạt động đầu tư nghiên cứu không hợp lý cũng chính là nguyên nhân gây mất đi vẻ đẹp tự nhiên của Vịnh Hạ Long, tiêu biểu như khoản tiền đầu tư 138,2 tỉ đồng cho hệ thống chiếu sáng và âm thanh hiện đại trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên một câu hỏi đặt ra lúc này là có phù hợp khi đặt trên “ lưng” một di sản thiên nhiên hoang dã của thế giới hay không , khi mà vịnh Hạ Long đang ra sức chạy đua để trở thành 1 trong 7 kì quan thế giới với những hình ảnh đẹp, thiên nhiên hoang dã.

Một vấn đề đáng được nhắc đến lúc này nữa là chất lượng của các tàu phục vụ du lịch trên vịnh Hạ Long, do công tác quản lý nhà nuớc về du lịch còn chưa chặt chẽ dẫn đến vụ tai nạn chìm tàu đáng tiếc xảy ra vào ngày 28/1/2011 làm 12 khách du lịch thiệt mạng và vụ chìm tàu ngày 8/5, điều này cho thấy được thực trạng của các tàu du lịch trên vịnh hiên nay vẫn còn bộc lộ nhiều bất cập về an toàn. Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

Công tác quản lý nhà nước, cơ sở vật chất bến cảng phục vụ chưa đáp ứng đủ yêu cầu phát triển của của du lịch, bến cảng tàu du lịch luôn trong tình trạng quá tải và xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều tàu du lịch vẫn còn gây ô nhiễm nguồn nước như: xả trực tiếp nước chứa dầu, nhiên liệu. Sau khi để xảy ra tai nạn chìm tàu đáng tiếc, UBND tỉnh Quảng Ninh đó ra quyết định 716/2011 QĐ- UBND nhằm tăng cường công tác quản lý hoạt động vận chuyển khách du lịch tham quan trờn vịnh.Tuy nhiên, do chính sách mới quá thắt chặt và gấp rút thực hiện không có lộ trình thực hiện khiến việc thực thi quyết định của tỉnh chưa tạo được đồng thuận của đa số các chủ tàu đang kinh doanh vận tải hành khách trên vịnh.

Một hình ảnh không mấy đẹp mà ta thường thấy xuất hiện ở Vịnh Hạ Long đó chính là nạn ăn xin. Đó là những người chuyên chèo kéo khách nước ngoài. Họ đi thuyền chở cả trẻ em để kéo khách mua hàng hoặc xin tiền, tất cả những vấn nạn này là do chính quyền địa phương và ban quản lý vịnh chưa có những hành động xử lý thật kin quyết, kịp thời để làm mất đi hình ảnh đẹp của một kì quan thiên nhiên thế giới.

2.2.7.4 Chất lượng nguồn nhân lực du lịch, cơ sở vật chất kĩ thuật

Chất lượng nguồn nhân lực phục vụ du lịch là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động phát triển du lịch tại Vịnh Hạ Long.Tuy nhiên, chất lượng nguồn nhân lực du lịch tại vịnh Hạ Long đang ở mức báo động. Việc tai nạn chìm tàu đáng tiếc xảy ra ở Vịnh Hạ Long ngoài công tác quản lý về an toàn kĩ thuật của phương tiện vận chuyển thì tác động từ nguồn nhân lực cũng rất lớn. Theo thống kê của cảng tàu du lịch Bãi Cháy, hiện có 400 tàu hoạt động thường xuyên trênh vịnh. Riêng 2 tháng đầu năm nay, có khoảng 400 tàu hoạt động thường xuyên trên vịnh xuất và chở 4500 khách/ ngày. Tuy nhiên, chất lượng tàu dù tốt đến đâu cũng không ngăn được tai nạn đáng tiếc xảy ra khi ý thức của thuyền trưởng, thuyền viên, nhận viên phục vụ đều kém.

Để thu hút khách, nhiều con tàu đó tự ý gắn sao, phong sao. Hiện nay, tham ra hoạt động du lịch trên vịnh chỉ có các hướng dẫn viên mới được cấp chứng chỉ hành nghề, còn lễ tân và nhân viên phục vụ thì đều hoạt động tự do, không tuân theo bất cứ quy định của cơ quan chức năng nào. Với kinh nghiệm nhiều năm đưa các đoàn du khách đến với vịnh Hạ Long, hướn dẫn viên An Huy cho biết, nhân viên phục vụ chủ yếu là làm tời vụ, theo kiểu “ cây nhà lá vườn”. Không cần qua những lớp đào tạo nghiệp vụ du lịch, chỉ cấn biết vài câu giao tiếp bằng tiếng anh là họ đó được nhận làm việc. Họ không được đào tạo bài bản vì vậy mà việc làm sao để đảm bảo an toàn cho du khách cũng không được quan tâm, như hướng dẫn khách sử dụng áo phao, áo cứu sinh.

Sự việc xảy ra với tàu Trường Hải 06 cũng cho thấy, ngay cả việc chọn thuyền trưởng, máy trưởng, người nắm trong tay sinh mạng của nhiều hành khách cũng bị coi nhẹ, quá non trẻ trong tuổi đời, thiếu kinh nghiệm trong tuổi nghề, khi chỉ sinh năm 1989. Vụ tai nạn thảm khốc đó làm giảm đi vẻ đẹp của vinh Hạ Long trong lũng mỗi du khách,vì vậy vấn đề cần đặt ra lúc này là làm sao để làm tốt công tác đào tạo nguồn nhân lực du lịch trên vịnh Hạ Long.

Theo báo cáo của sở giao thông vận tải Quảng Ninh sau khi kiểm tra 135/151 tàu lưu trú nghỉ đêm trên vịnh cho thấy rất nhiều tàu du lịch chưa đảm bảo đúng yêu cầu kĩ thuật, trong đó có 41 tàu có hệ thống bơm cứu đắm, cứu hỏa không đảm bảo về công suất, 37 tàu có vách chắn thủy lực chưa kín nước, 16 tàu bọc cách nhiệt các ống xả không đảm bảo, 18 tàu tự ý đấu thêm các dây dẫn điện, bóng điện trong khu vực hầm máy, không đảm bảo về môi trường dễ gây cháy nổ.

Các khách sạn, nhà nghỉ xung quanh vịnh được thiết kế với những kiến trúc rất khách nhau, ngôn ngữ kiến trúc thiếu đồng nhất tạo nên một tổng thể xô bồ và hỗn loạn. Các giá trị cảnh quan đặc sắc của vịnh Hạ Long hầu như chưa được khai thác để tham gia vào cấu trúc không gian cũng như hình thái đô thị du lịch.Tầm nhìn ra vịnh bị các công trình che khuất quá nhiều. Đây cũng là nguyên nhân làm mất đi vẻ mĩ quan của vịnh Hạ Long nói riêng và thành phố Hạ Long nói chung. Khóa luận: Thực trạng phát triển du lịch tại vịnh Hạ Long.

XEM THÊM NỘI DUNG TIẾP THEO TẠI ĐÂY:

===>>> Khóa luận: Giải pháp phát triển vịnh Hạ Long